Visto che l'idea di base era la replicazione della struttura del primo libro per gli altri rimanenti tre, una volta realizzato un primo prototipo del manuale, si è dedicato molto tempo alla sua verifica. Si è cercato di capire se effettivamente si era svolto un buon lavoro, se un utente poco esperto riusciva ad utilizzare efficacemente il manuale realizzato, se era possibile ottenere più di quanto ci si era prefissati in partenza.

Per ottenere un risultato significativo si sono scelti alcuni soggetti, in possesso di una normale conoscenza informatica, per sottoporre a verifica il manuale. Senza fornire alcuna spiegazione sul funzionamento del manuale, si è chiesto loro di provare a consultarlo. Inoltre, si è chiesto di evidenziare ciò che si aspettavano di trovare, quelle che per loro erano delle inefficenze, quello che avrebbero aggiunto.

Tale metodo di test del manuale è stato molto proficuo e ha portato alle seguenti conclusioni:

• In generale le aspettative sulla facilità di navigazione sono state rispettate. E' stata rilevata, però, una scomodità di navigazione tra le pagine, all'interno di una stessa sezione.
• Gli utenti consultano volentieri l'help visuale di descrizione delle componenti della pagina, mentre tendono a non leggere la descrizione generale.
• E' stata richiesta la possibilità di stampare una pagina.
• E' stata segnalata la mancanza di un indice analitico.
• Per quanto riguarda i disegni tecnici standard, normalmente presenti nel manuale, è stata segnalata la scomodità nell'utilizzo della legenda nel formato classico cartaceo. In generale, è stata rilevata una mancanza di "multimedialità" nella rappresentazione dei disegni.
• E' stata espressa la possibilità di accedere da un disegno tecnico standard, ad una lista di disegni integrativi specifici solo di quella parte.
• E' stata evidenziata una mancanza di fotografie o filmati rappresentanti la macchina in generale e nei particolari.

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